Der Viking verfügt über eine neue, asymmetrische Kernform des Herstellers. Das neue „Strobe AI-Design” verleiht dem Ball ein mittleres RG sowie ein höheres Differential. Dieser neue Kern ist von einer „RB 90 Hybridschale” umgeben, die mit Power-Edge-Politur veredelt wurde. Somit schafft der Viking eine gute Traktion im öligen Bereich und eine starke Bewegung im trockenen Bereich. Es wurde festgestellt, dass diese Ausgabe die finale Kurve stärker nimmt als der aus dem Sortiment genommene Origin. Der Viking ist für mittelschwere bis schwere Bedingungen ausgelegt.